Lamborghini Urus d’occasion : quel prix pour un modèle 2026 ?

L’achat d’un SUV de luxe comme le Lamborghini Urus d’occasion représente une décision majeure, surtout lorsqu’il s’agit d’un modèle récent comme celui de 2025. En 2026, ces véhicules commencent à apparaître sur le marché de l’occasion avec des kilométrages souvent très faibles, parfois même proches du neuf.

Cela en fait une opportunité attrayante pour ceux qui souhaitent bénéficier des performances extrêmes et du design agressif de ce modèle sans supporter la décote immédiate du neuf. Toutefois, plusieurs facteurs doivent être pris en compte pour éviter les pièges courants et réaliser une transaction sécurisée.

Ce guide vous accompagne pas à pas dans l’analyse des versions disponibles, des fourchettes de prix, des plateformes de recherche et des vérifications indispensables avant l’achat.

Analyser les différentes versions du Lamborghini Urus 2025

Le Lamborghini Urus 2025 se décline en plusieurs déclinaisons, chacune répondant à des attentes spécifiques. La version la plus répandue reste l’Urus S, équipée d’un moteur V8 4.0L biturbo développant 666 ch. Ce modèle allie puissance, agilité et confort, ce qui en fait un choix populaire pour une utilisation quotidienne malgré son gabarit imposant.

Il est conçu pour offrir une expérience de conduite sportive tout en restant accessible sur route.

Une étape au-dessus, l’Urus Performante apporte des améliorations significatives en matière d’aérodynamique, de suspension et de gestion du couple. Bien que cette version n’ait pas encore été officiellement commercialisée en 2025, certaines unités spéciales ou personnalisées peuvent apparaître sur le marché de l’occasion. Elle se distingue par des ailes élargies, un aileron arrière actif et un système de contrôle dynamique recalibré.

La nouveauté marquante de l’année 2025 est l’arrivée de l’Urus SE, la déclinaison hybride rechargeable du modèle. Combinant un moteur thermique V8 à un moteur électrique, cette version développe jusqu’à 801 ch et affiche une consommation en cycle mixte de seulement 5,7 L/100 km, avec des émissions de CO₂ autour de 51 g/km.

Son autonomie en mode électrique pur est limitée à environ 50 km, mais elle suffit pour les trajets urbains courts. Ce modèle attire particulièrement les acheteurs soucieux des malus écologiques en France, où les véhicules très émissifs sont fortement taxés. Sachez que les SUV familiaux comme le Peugeot 5008 Gris Platinium sont également concernés par les réglementations environnementales, bien que dans une moindre mesure.

Fourchette de prix observée pour une Urus 2025 d’occasion

En 2026, le prix d’un Lamborghini Urus 2025 d’occasion varie fortement selon la version, l’équipement, le kilométrage et le vendeur. D’après les données agrégées par AutoUncle, la fourchette s’étend de 309 000 € à 380 850 €. Cette large amplitude s’explique par la présence de modèles SE hybrides haut de gamme, parfois équipés de packs de personnalisation exclusifs comme le pack Ad Personam, qui peuvent faire grimper la facture.

Les prix les plus bas sont généralement observés sur des modèles S 2025 avec un kilométrage modéré, parfois jusqu’à 20 000 km. Ces unités ont souvent servi de voiture de démonstration ou ont été utilisées intensivement par des loueurs haut de gamme. À l’opposé, les exemplaires SE avec très peu de kilomètres (moins de 1 500 km) et une immatriculation tardive (décembre 2025) peuvent encore être proposés à plus de 350 000 €, voire atteindre 365 000 € pour des versions rares ou spécialement configurées.

Les plateformes comme AutoScout24 recensent des annonces à 354 900 € pour un Urus SE 2025 avec 10 500 km, tandis qu’AutoUncle relève des offres à 313 835 € pour un modèle similaire, classé “super prix” par son algorithme. Ce dernier évalue la juste valeur en croisant plusieurs critères: prix moyen du marché, historique de baisse, kilométrage, région, et version. Il est donc utile de consulter plusieurs sources pour identifier une offre réellement avantageuse.

Où chercher une Lamborghini Urus 2025 d’occasion?

Le choix de la plateforme de recherche influence directement la qualité et la fiabilité des annonces. AutoScout24 se distingue par la qualité des fiches techniques détaillées, souvent accompagnées de nombreuses photos et de l’historique d’entretien. Les vendeurs professionnels y sont nombreux, ce qui augmente la confiance, même si les prix sont parfois légèrement plus élevés.

Le tri par année, motorisation et localisation permet d’affiner rapidement la recherche. Au passage, si vous êtes intéressé par des modèles plus abordables mais tout aussi performants, vous pourriez jeter un œil à notre article sur la Nissan 240SX en 2026: une icône pour passionnés.

LeBonCoin, quant à lui, offre un panel plus large, incluant des particuliers et des courtiers spécialisés dans les voitures de luxe. La négociation y est souvent plus facile, mais la vigilance doit être accrue: certaines annonces sont mal rédigées ou manquent d’éléments essentiels comme le numéro de série ou la preuve d’entretien. Il est crucial de demander systématiquement le carnet d’entretien et un rapport d’expertise avant tout déplacement.

AutoUncle, bien qu’il ne vende pas directement, joue un rôle clé en analysant les prix en temps réel. Il classe chaque annonce selon des critères objectifs (“super prix”, “bon prix”, “prix cher”), ce qui permet de repérer rapidement les opportunités. L’Argus, malgré une interface parfois peu intuitive, reste une référence pour estimer la cote d’un véhicule, même s’il ne répertorie pas toujours les modèles très récents en occasion. D’ailleurs, pour ceux qui préfèrent des marques françaises, il est intéressant de se renseigner sur les modèles à éviter, comme la Citroën DS5: les modèles à éviter en 2026.